去年北二高走山意外後，台北市隨即發布新聞稿，強調貓纜並非蓋在順向坡上，安全無虞。但今天謊言卻被議員戳破。因為就連市府自己委託做的總體檢報告，都警告有三根塔柱位於破碎帶有風險。而且眼看颱風季就要到了，這三根塔柱卻都還沒開始補強工程。
北二高走山後，議員直擊貓纜T21塔柱，質疑位於順向坡，也發現水泥基座已經出現裂痕，旁邊已經沒有岩石泥沙保護。但隔沒幾天，市府立刻發布新聞稿，強調貓纜安全無虞，而且所有塔柱都不是蓋在順向坡。如今，市府自己總體檢的報告，上頭卻明白警告三根塔柱位於地層破碎帶，需要趕緊立即補強。
被議員拿百紙黑字逼供，官員在議場也只好坦承當初算說謊。更讓議員不滿的是，當初T16塔柱下方的邊坡滑落，市府大手筆花了五億整修。但T7、T21、T23三支塔柱同樣有風險，卻遲遲不見動工!
莊瑞雄還質疑，總體檢和塔柱補強監工設計，都由同一間公司負責，球員兼裁判。承包商出面澄清疑慮，但他們也透露，早就建議市府要盡快補強塔柱的基座，不知為何卻拖了一年，眼看颱風季就要來臨，就怕風雨成災，代價更大。
全站熱搜
留言列表
