台鐵慶祝建國百年與一百二十四歲生日，由去年開始以十二代各式各樣特色火車接力環島。台鐵昨（六）日表示，本周五（十日）第八棒主題郵輪式列車，將由鐵道迷暱稱的PP（推拉式自強號）擔任主角行駛國內第一條鐵道基隆至新竹。
清朝由台灣巡撫劉銘傳所監督興建的基隆到台北段鐵路，也是全台第一條鐵路。台鐵慶祝建國百年以及一百二十四歲生日，第八棒環島列車特別以E一○○○推拉式自強號為主角，在十、二十與三十日三天，牽引客車在此值得紀念鐵道段上行駛。
E一○○○正式上路的時間為八十五年中秋節，當時台鐵為了解決假日列車不足與淘汰無空調列車，開標採購新式列車，其中推拉式自強號列車由南韓現在精工得標。只不過雖然講是南韓生產，其實客車部分是MIK，至於電力機車頭則是由南韓現代精工得標後授權南非聯合車輛生產。
較為特別的是，PP自強號由內到外並不僅是南非或是韓國貨，在不同系統上分別由不同國家的供應商提供部品。也因為如此，韓國現代精工在列車保固期截止後，將問題丟給台鐵自己處理。
因為PP自強號的系統較為獨特，無法與台鐵現行的列車零件共用，所以也曾出現「割肉」挖東牆補西牆的方式進行維修。直到台鐵與國內廠商共同研發相關維修部品後，PP自強號的問題才逐漸減少。
台鐵表示，本月三次郵輪式列車，十日的票已經售完，二十日與三十日這兩天的票還有，民眾可以上台鐵網站進行訂購。
行程部分，當日將由基隆站為起點，中間停靠一般民眾難得進入的樹林調車廠，這也是東部幹線列車出發的基地。
中午之後到達全台最老的新竹火車站，民眾除了可以參觀車站外，還可以到著名的新竹城隍廟上香祈禱順利平安。
當天下午回程則會在鶯歌站停靠，讓旅客下車參觀鶯歌陶瓷老街或是陶瓷博物館。
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