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國道中山高五楊高架段傳出疑似偷工減料，有小包商的綁鐵工人向檢方「自首」，指出這10個月來，他在公司老闆的指示之下，在施工時偷走了工地60噸的鋼筋扣環，有時還會剪掉部分鋼筋扣環，拿到回收廠變賣，由於可能造成鋼筋無法接綁，影響高架橋安全，檢方也展開調查。
冒著大雨，檢方撐著雨傘，爬到十五層樓高的橋墩上頭，要了解鋼筋到底有沒有偷工減料，因為有一名原本在國道五楊高架段做綁鐵的石姓工人，向嘉義警方自首說，10個月來，他在公司江姓老闆的指示之下，從這裡偷走了60噸的鋼筋扣環，拿到回收廠去變賣。
石姓工人供稱，有時他們為了不被發現，還會從扣環兩邊剪斷一段，使得原本85公分的長度，變成40公分，造成無法接綁，檢方大為震驚，就怕橋墩安全結構有問題，趕緊找來學者專家到現場去鑑定，但整支橋墩下半部都已經灌漿，一時間難以確定到底有沒有偷工減料。
石姓工人是因為最後半個月的薪水沒拿到，因而向警方自首檢舉，檢方立即將江姓包商收押，而國工局也表示，不排除敲開水泥檢驗，以確保國道安全。(民視新聞鄭榮文、賴國彬 嘉義-桃園綜合報導)
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