面對誘惑,男生跟女生、誰比較禁得起考驗呢。曾經有外國學者對小朋友做實驗,如果能夠忍住不急著吃手裡的棉花糖,就能得到第二顆糖果。我們也同樣找了幼稚園的小朋友來做這個心理實驗,來看看到底是男生還是女生比較會忍。
- Jun 16 Thu 2011 00:45
誰的忍功第一? 男女大拚比
- Jun 16 Thu 2011 00:41
免洗杯減量好成果 每日少用18萬個
【記者呂苡榕台北報導】炎炎夏日,一杯清涼的飲料可以讓人消暑解渴,但免洗飲料杯卻是環境殺手。5月1日起環保署實施「一次用外帶飲料杯源頭減量及回收獎勵金實施方式」,提供優惠鼓勵消費者自備環保杯,減少一次性飲料杯的使用,環保署15日公佈減量成果,初步提高4.4%的民眾自行攜帶環保杯,每日約可減少18萬個一次用飲料杯的使用量。
台灣每年總共使用15億個免洗飲料杯,每天約丟棄了410萬個,這些飲料杯隨意棄置污染環境,為加強源頭的管制,環保署要求店家必須主動提供各種誘因,鼓勵民眾能自備環保杯或是將一次性飲料杯自行進行回收。
愛用環保杯救樹林
5月1日實施至今,共有212個品牌、16070家門市提供各種優惠,其中以現金優惠為主,也有店家提供集點,或飲料加量優惠。截至6月12日為止,環保署共稽查8808家門市,不合格店家有750家,不合格率約為8.5%,相較於實施首日的不合格率10%已有改善。而針對不合格店家,環保署已開立勸導單限期改善,否則再次違反將處以6至30萬元罰緩。
目前已達到每日減少使用18萬個一次性飲料杯,環保署也表示,初期若能有3成消費者自備環保杯,每年將可減少4.5億個一次性飲料杯、減少11萬顆大樹被砍伐。
將推環保容器標章
目前公告實施的對象尚未包含民眾常常光顧的早餐店,環保署將視公告實施狀況評估決定是否擴大公告的對象。環保署管考處正在研擬「重複使用飲料容器環保標章規格標準」,至於環保標章的規劃進度,環保署管考處副處長郭秀玲指出,目前已召開兩次公聽會,了解業者能否配合執行,之後將召開審議會,並由署長簽核後,即可推出環保標章,讓民眾在選購環保杯時有所依據。
郭秀玲表示,環保標章要求塑膠容器絕對不得檢測出雙酚A、也不可使用含氯材質,另外也不能檢測出鄰苯二甲酸酯(塑化劑);而金屬材質容器也不得檢測出重金屬含量,保障民眾使用安全。
- Jun 16 Thu 2011 00:37
鋼板買貴了?! 台船火爆槓中鋼
台船公會今天早上帶人到中鋼門口拉白布條抗議,因為中鋼壟斷了鋼板市場,價格又居高不下,讓長期需要大量購買鋼板的台船,覺得自己被敲竹槓,結果兩派人馬發生拉扯,場面非常火爆。
著藍色帽子的是台船員工,著黑色帽子的是中鋼員工。台船員工拉著白布條要到中鋼門口抗議,沒想到雙方人馬一言不合,差點打了起來。擔心吵架場面會失控,兩旁的員工還有警察,大家趕緊衝上前,把發生爭執的兩人拉開。本來中鋼跟台船,該是相親相愛互相合作的國內企業。不過這一次吵這麼兇,最主要就是因為台船不滿中鋼販售給台船的鋼板,完全比照國際價格,對於同樣的國內本土企業沒有給折扣優惠。不過中鋼回應,因為中鋼販售的鋼板材質比較好,所以成本價格才會比較高。兩方為了價格現在越鬧越兇,台船表示只要中鋼價格不降,抗議活動也不會停止。
- Jun 16 Thu 2011 00:33
秘魯闢新路:烏馬拉勝選 秘魯靠攏拉美左派勢力
策劃、編譯■李威撰、謝雯伃
在紐約大學鑽研拉丁美洲事務的歷史系教授葛蘭丁(Greg Grandin),在美國《國家》(The Nation)網站上撰寫〈隨烏馬拉勝選,秘魯加入拉丁美洲左轉行列〉(With Ollanta Humala's Win, Peru Joins Latin America's Left Turn)一文,指出烏馬拉勝選對拉丁美洲及秘魯的意義與成就,以及烏馬拉未來所要面臨的幾項難題。
拉丁美洲左派勢力不減
烏馬拉5日在第二輪決選中勝出,成為秘魯未來的新一任總統,使拉丁美洲再增添一個左傾的國家。這已是烏馬拉第二次角逐,他在2006年差點勝選,但根據維基解密指出,當時秘魯的政客為了阻止烏巴拉當選,向美國求助,並抹黑烏馬拉,將他形容成是秘魯的查維斯,藉此影響選情。
維基解密還揭露,在同一年度,墨西哥右派與美國國務院合作,聯手在總統大選中打倒左翼民粹派的羅培茲(Andrés Manuel López Obrador)。當時美國有不少民眾因此而揶揄笑道:反正拉丁美洲左派終將煙消雲散,就任由他們自生自滅。
但情況似乎不如他們所預期。在莫拉萊斯主導下,玻利維亞在2006年正式批准新的社會民主憲法;在2009年的連任選舉中,以62%的高票再次當選總統。
厄瓜多的柯利亞也輕鬆連任,並通過新的憲法,內容不僅保障社會權,另外也對私有化設下嚴格限制。最近,厄瓜多民眾針對改革案進行公投,10項改革全數通過,包括禁止銀行從事商業性投機行為,及禁止在鬥牛賽中殺害牛隻。
另外在去年,巴西的魯拉(Luiz Inácio Lula da Silva)卸任,政權交棒給羅賽芙(Dilma Rousseff)這名出身左派游擊隊,並同時身兼經濟學家的女性政治人物,她誓言要持續讓巴西成為一個更人道且更公平的國度。
重新賦予民主定義
從委內瑞拉到烏拉圭,所有國家的左派政治計畫都有其難題及缺陷,且這些政策經常遭到民間進步派人士的撻伐。但綜合來說,拉丁美洲左派卻完成一項驚人的成就:他們奪回民主概念的主導權,賦予民主一種更人道且更持久的定義及詮釋。
在過去,有關「民主」的理解,多半受到新自由主義及私人企業主導。他們幾乎快要說服整個世界都相信民主與去管制的資本主義密不可分,而這種舊思維至今仍籠罩全球。但反觀拉丁美洲,民主指的是社會民主,伴隨左派勢力在拉丁美洲的進展已邁入第二個10年,這股力量仍持續鼓舞著許多人。
貧民對烏馬拉抱以期望
對秘魯人來說,烏馬拉的勝利究竟有何意義?就短期而論,最重要的莫過於他終止了前總統藤森謙也(Alberto Fujimori)的死刑隊式新自由主義(death-squad neoliberalism)。藤森謙也目前身陷牢獄之災,與烏馬拉角逐總統大位的正是藤森的女兒藤森慶子(Keiko Fujimori),她曾坦言,要釋放被判定犯下謀殺、綁架及貪污的父親。
就長期來看,許多秘魯人(尤其是那些住在首都利馬以外地區的民眾)將選票投給烏馬拉,是因為秘魯在過去這段時間內,雖然總體經濟表現亮眼,但他們卻沒有分得多少好處。秘魯經濟之所以表現不俗,主因在於金屬的國際價格高昂,而金、銀、鋅、銅、錫和鉛等金屬,佔秘魯總出口的60%。
秘魯約有3千萬人口,30%的民眾生活在貧窮中,另有8%則處於極度貧窮。在農村地區,尤其是原住民社群,超過半數以上的家庭過著困頓的生活,不少人對生活感到絕望。烏馬拉承諾,要實行一連串務實的辦法來解決不平等問題,如65歲以上的老人能領取養老金、拓展農村地方的醫療照顧(如興建更多省立醫院)、增加公務員薪資。而這些政策的支出,將從礦業所課徵到的暴利稅來支付。
夾縫中的秘魯 靠向巴西
從外交的角度觀察,烏馬拉勝選另有意義。這代表巴西在與華盛頓較勁時,巴西在拉丁美洲這一區域擁有更多的影響力。若是藤森慶子獲勝,秘魯在政治上將看齊華盛頓,並加深與美國及加拿大公司間的合作。
有別於藤森慶子,烏馬拉則是向巴西的經濟利益靠攏。秘魯歷史學家藍尼克(Gerardo Rénique)指出,這場選舉除了代表民主力量的重大勝利,同時也可以視為是巴西及美國就秘魯的能源及礦物資源進行爭奪戰。就此觀點而言,似乎也可以說,誰當選並不重要,因為秘魯都是輸家。
夾在大國的利益間,延伸出另一個關鍵議題,這個問題攸關烏馬拉是否能成為一名成功的領導者。烏馬拉宣稱,他要推動所謂的「成長與社會包容」(growth with social inclusion)計畫,但他要如何周旋於友邦巴西及投票給他的社運人士之間?也就是說,他要如何在這兩股衝突的利益當中尋找到一個平衡點?對巴西從事社運的民眾來說,他們所積極追求的是可長可久的發展,並要求由當地人來掌握自己的資源。這個問題牽涉到秘魯是否能復興社會民主。
懸而未決的種族問題
另外,拉丁美洲左派有另一項重大成就,即淡化了根深蒂固的種族主義。過去數世紀,種族主義有如揮之不去的幽靈,纏繞南美大陸已久。在玻利維亞、厄瓜多、智利、巴西、委內瑞拉及其他國家,美洲的原住民與來自非洲的後裔在通往文化及政治的民主化過程中,已有長足的進展。但對秘魯這個45%人口為印第安人的國家來說,並未參與這一民主化進程。事實上有些人認為,種族主義在過去10年間有加深的趨勢,因為隨著採礦業興盛,深色皮膚民眾所居住的安地斯農村及亞馬遜低地遭受到嚴重破壞;而白人及中產階級所居住的利馬,卻出現愈來愈多的奢侈公寓及購物商場。
因此,烏馬拉面臨諸多困難,除了如何運用國際資本外,另一挑戰就是化解秘魯的種族主義難題。「印第安的烏馬拉」(El Indio Humala)在利馬流失大量選票,理由並非是當地人害怕秘魯變成查維斯的委內瑞拉,而是害怕秘魯會像鄰國玻利維亞一樣,成為一個由印第安人所統治的國家。烏馬拉在競選時成功迴避這個問題,但成為總統後,如果要成功讓秘魯步上民主化的坦途,就必須正視種族主義問題。
畢竟在選舉前,全國各地廣場(利馬也不例外)已高舉彩虹方格旗,這個旗幟在玻利維亞的社會運動中隨處可見,而這些社會運動也成功將莫拉萊斯推往權力的頂峰。這面旗幟象徵著原住民的驕傲及主權,它已到處飄揚在安地斯山脈的許多國家中。(整理自《國家》)
- Jun 16 Thu 2011 00:29
封井救高鐵 雲農民憂生計受阻
西部平原地層下陷嚴重,公共工程委員會主委李鴻源還說,高鐵雲林段恐怕撐不到十年,政府決定展開封井行動,不只高鐵雲彰段的深水井外,兩側3公里內的上千口農用井恐怕也會受波及,農民火大的說,除非高鐵養他們,井才給封。
要灌溉這一大片的稻田,得全靠地底下抽出的井水,現在農民聽說政府為了救高鐵,打算封井,火冒三丈。
其實封井行動,農民不必過度恐慌,政府當務之急要封的,是高鐵雲林-彰化段兩側3公里內,50到300公尺的深水井,主要集中在自來水公司跟農田水利會兩個單位,一共有860口井,預估會在民國103年前,全部封閉停用。
目前地層下陷最嚴重的高鐵雲林段,水公司所有的16口井,已經全數完成封填,監察委員南下會勘,一方面關心民生用水狀況,政府一方面急忙搶救沉陷的國土安全問題,更要做好民生用水的配套措施,兩者都得兼顧。(民視新聞鄭孝欽雲林報導)