〔自由時報記者蔡偉祺、江志雄、湯世名、葉永騫/綜合報導〕大年初三,國道出現出遊車潮,約有兩百九十萬輛車次上路,預估是年假中最壅塞的日子。國道五號南下南港、石碇路段時速只有十到二十公里,而直到昨天晚間八點,全台國道都還有塞車情況。


高公局提醒,今天開始會有提早收假的返鄉車潮,國道預估有兩百八十萬輛車次,其中北上車流量佔一百六十萬輛,是所有春節假期中最高的一天,明天初五也有一百五十五萬輛車次,將實施高乘載(三人以上)管制措施,建議利用零點到七點的免收費時段提早上路。


高公局指出,初二全天有兩百八十萬輛車次上國道,北高行車時間仍維持在六小時以內。但有民眾抱怨,上國道前的匝道管制,把所有的車都堵在快速道路和平面道路上,還沒上國道就先塞上個把鐘頭。


國五南下車流則在昨天爆大量,上午六點塞到下午三點半,最塞時段是十一點到下午一點,車龍從雪隧回堵到國道三號新店交流道,綿延二十八公里長,南港、石碇路段每小時車速只有十到二十公里。下午兩點半,北上車道湧現車潮,頭城、宜蘭、羅東、蘇澳交流道,同步啟動匝道儀控管制,每個交流道回堵兩到三公里。


下午過後,國一彰化、員林路段北上行車時速也降至三十至四十公里,員林收費站北上二一六公里路段甚至一度停滯不前。北上二○八公里員林戰備道路段也壅塞,下午五時平均行車時速一度驟降到僅有二十公里,許多車輛違規行駛路肩。


南台灣天氣晴朗,大批的車潮紛紛湧向墾丁,造成國三竹田系統交流道、枋寮鄉水底寮五叉路口大塞車,屏東縣警方採取長綠五分鐘、調撥車道等措施來紓解車潮。


高公局預估昨天初三是假期中車流量最高的一天,最高可能突破兩百九十萬輛次,比初二多出十萬輛,相關統計要到今天上午才會出爐。但直到昨天晚間八點,國一和國三北上路段,像是楊梅收費站到新竹、大溪到關西服務區、西螺到員林收費站等路段,時速都才三十公里左右,南部則是以國十的塞車情況較嚴重。


高公局表示,今明兩天將實施北上高乘載管制,上午九點到下午三點為國一高雄端至內壢和國三九如(屏東)至大溪路段;下午兩點至晚上八點,則是國五蘇澳至頭城。另外,國一埔鹽系統和平鎮系統北上入口匝道,將會進行全日的入口匝道封閉。



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中國時報【陳俊雄、唐嘉邦╱新北市報導】


五股工業區銘洋冷凍公司氨氣外洩引發火災,在火勢撲滅後,消防特搜隊員黃育隆,與工廠工人一起進入火場,尋找關閉氨氣閥門工具,工人受不了嗆鼻的濃煙與氣味,打退堂鼓;黃育隆仍奮勇挺進,在工廠五樓因視線不佳,加上貨梯沒有安全圍阻,踩空墜落殉職。新北市消防局長黃德清昨悲嘆:「黃育隆根本是枉死!」


消防局表示,銘洋公司十二日上午十時半因氨氣外洩引發火災;消防局派出廿七部救災車輛、九十八名消防人員,將火勢撲滅後,因氨氣外洩嚴重,濃度高達五十ppm,消防局派出海山分隊特搜隊員黃育隆(卅六歲)前往五樓尋找關閉閥門的特殊工具。


消防局調查,黃育隆與工廠技術人員穿戴空氣呼吸器等設備,共同前往五樓。未料工廠人員卻在進入廠房不久臨陣脫逃,黃育隆只得隻身摸黑深入險地,在濃煙裡摸索尋找關閉閥門設備;加上銘洋未依規定在貨梯設置安全門,貨梯亦無任何安全設施,使黃育隆不慎從五樓電梯井墜至一樓,顱骨破裂、手部骨折。


當時在三樓搜索的海山分隊特搜隊員黃茂釗,聽到他佩戴的「救命器」發出巨響,立刻前往搜尋,也從三樓電梯井墜落,幸好在一瞬間伸手抓住貨梯鋼纜,才得以減緩落下速度,保住一命;他墜樓後在一樓貨梯坑發現了黃育隆,趕緊將他救出送醫急救。


正在花蓮擔任義工的黃妻,前晚六時許抵達醫院;前往柬埔寨旅遊的黃育隆父母,昨日凌晨二時抵達醫院探視愛子。由於黃育隆傷勢嚴重,家屬忍痛放棄急救,醫院在凌晨三時半宣告死亡,黃育隆就此殉職。 消防局表示,黃育隆九三年考取基特班,九十五年分發新北市,因表現優異而成為特搜隊一員;黃也在九十八年與擔任國小老師的女友結婚。十一日黃育隆從花蓮老家返回工作崗位,妻子留在花蓮當義工,沒想到從此天人永隔。


消防局表示,黃育隆將從優給予一次撫卹金約七百八十餘萬元、警消基金三百餘萬元,合計逾一千二百萬元;還將發予廿年、每年廿萬元撫卹金,也將追晉為一線四星小隊長,爭取入祀忠烈祠。


至於釀禍的銘洋公司,消防局除將報請工務局拆除違建,也要追究空汙、貨梯安全等缺失責任。蘆洲警方已先依公共危險罪嫌,移送陳姓總經理;後續將視火場鑑識報告,決定是否追究陳姓總經理涉嫌業務過失致死刑責。



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中國時報【蔡孟妤╱台北報導】


開放陸資來台已逾三年,馬政府也多次表態歡迎陸企來台投資,但政策上的諸多限制卻讓人卻步。「簽證難、審批難」,是陸企心中的兩難,就算成功進軍台灣,來台工作的陸籍幹部又無法取得工作簽證,也不容易加入健保,生活可說充滿著不便。


簽證程序繁複、審批時間過長,是陸企來台面對的共同問題。台灣首家服務陸企來台投資的「台灣陸商服務交流協會」理事長簡意濤表示,很多陸企來台考察的時候,一聽程序這麼麻煩、限制這麼多,都打退堂鼓了。他說,畢竟對企業而言,時間就是金錢,何況市場瞬息萬變,「企業是禁不起久等的」。


此外,來台的陸籍幹部在生活上也面臨不少困難,中國東方航空公司台灣分公司總經理周瑩來台已四年,但至今還沒拿到工作簽證、也沒加入健保。


沒有工作簽證就等於沒有居留權,因此無法在台灣考駕照。雖然依規定,外藉人士只要在台住滿四個月就可以加入健保,但許多陸籍幹部常需要往返兩地開會,周瑩也一樣,「至少兩三個月一定要回總公司開會一次」,無法持續停留超過四個月,因此也沒辦法加入健保。


二○一一年,政府開放陸企員工家屬來台探親,讓周瑩終於能接家人來台過年、共享天倫樂。海峽兩岸旅遊交流協會台北辦事處主任滿宏衛說,兩岸文化語言相通、隔閡少,對大陸人而言,待在台灣比去其他國際城市來的有安全感,這也是台灣吸引陸企的競爭力之一。但台灣卻對陸企來台設下多重限制,反觀大陸卻致力於對台商招手,導致越來越多的台資企業和台灣人才,紛紛前往大陸尋求發展。


滿宏衛直言,兩岸人才交流要想正常化,台灣需要有更開放的心胸。來台工作已半年的滿宏衛,同樣沒有加入健保,他改買商業保險來保障自己。目前陸企在台灣,不能像台商在大陸那樣籌組協會,許多陸企員工只能不定期聯誼,大家偶爾聚聚、互相照應。



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記者陳浚錡/綜合報導


大聯盟投捕春訓正式開始,德州遊騎兵隊為提早進入狀況,直接進行實戰打擊練習,日籍投手達比修有似乎還沒熱開,遭到去年在1A有286個打席的小將柏林格(Royce Bolinger)痛擊,連達比修自己都覺得有點意外,而且也對總教練華盛頓(Ron Washington)第一天就下如此精實的菜單到到驚奇。


一般春訓前幾天,球隊大部份以調整為主,可能僅有練投或簡單的練打,來找回打球的感覺,結果遊騎兵隊14日即展開投打練習,讓選手們有點措手不及。達比修也奉命上場面對打者,面對去年在1A只有1發全壘打的柏林格,被擊出飛越左外野圍籬的深遠飛球。


結束投球之後,達比修對於剛才的狀況表示,「令我驚訝的是我以為只是要在牛棚投球,結果是投打訓練,那讓我有點卸下防衛。」在美國職棒的世界,就算只有1A程度,只要有個失投球,很可能就造成傷害,而達比修被砲轟的,正是個沒掉下來的曲球。


而剛加盟遊騎兵的捕手柏辛斯基(A.J. Pierzynski),對於達比修的投球仍很滿意,「他投得不錯,而且都能投進好球帶,他說他感覺良好,第一天很難去確定球員的狀況怎麼樣,因為這只是第一天。」他還開玩笑說,達比修練習完要帶他去吃麥當勞。


至於達比修,面對大聯盟生涯第二個球季,目標沒有別的,就是要保持健康,「我健康和良好的春訓決定一個球季的發展,我不知道接下來會變還或變壞,還是會狀況一樣,但只要能夠健康,我就真的能有個不錯的球季。」當然,他的「終極目標」,就是贏得世界大賽冠軍。



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中國時報【許容榕╱台北報導】


祝釩剛疑持大麻被捕,他主演的賽車微電影《失控的美學》製作單位13日在臉書聲明,將保留法律追訴權。製作人兼導演龍正說,祝在大安分局時,他傳簡訊安慰祝,但祝至今沒有打電話給他,讓他納悶:「真想保住你,但也要給我一點信心啊!萬一沒有吸大麻,算紅了一次,萬一有,就是大炳第二了。」

 ▲祝釩剛前天因涉毒被傳訊,日前他在北京滑雪摔斷手,衰事連連。(林偉信攝) 龍正說,祝演出酬勞約15萬,已付了一半,是否換角及求償,要等驗尿結果,他將和贊助廠商和投資方開會,已做好最壞的打算,若換角重拍,損失至少400萬。


祝的經紀人林珈語昨說,祝媽媽知道他被捕後焦急哭問「要不要去保他」?後來由林以3萬元交保。送他回家後,媽媽訓斥他:「身為公眾人物要小心交友,出了事,矛頭自然都指向你!」哥哥祝鏘博得知驚呼「怎麼又這樣」!


去年8月祝和李宗瑞扯上關係,爸爸傷心落淚,希望兒子別再去夜店,這次爸爸默不作聲,似哀莫大於心死。


林珈語說,祝是么兒,家境好又愛玩,這又是一次教訓。「他心情沮喪,自認很衰,但事情發生了,就不能用衰來形容。沒有吸大麻也是傷,目前選擇相信他,靜待驗尿結果,演藝事業暫時停擺。」



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