前年聽障奧運，勇奪定向越野賽金牌的女選手郭嘉祕，比賽結束後發生車禍，造成她肩膀跟膝蓋的韌帶斷裂，原本郭嘉秘去年想參加全國殘障運動會奪牌拿獎金，但由於體力無法參賽，她向肇事者求償600多萬，但法官認為不一定能奪冠，只判賠56萬，讓她相當無奈。
她是郭嘉祕，68年次，台北體院碩士生，雖然有聽力障礙，但可是運動好手，2009年的聽障奧運，勇奪定向越野賽金牌。但現在的她，左腳卻彎不起來。
前年聽奧結束後的兩個月，郭嘉祕騎機車要回家時，被另外一台任意變換車道的機車撞上，造成她右肩韌帶，以及左膝十字韌帶斷裂。郭嘉祕雖然接受復建，但左腳肌肉已經明顯萎縮，本來希望在去年全國殘障運動會，拿下鐵人三項連三霸，獲得獎金100萬的美夢也泡湯，因此向肇事駕駛求償醫藥費以及精神撫慰金600多萬，法官認為，郭嘉祕參加比賽未必能奪冠，只判賠56萬。
郭嘉秘現在是台北市清潔隊員，最近還參加北市府龍舟隊的集訓。她說目前只能每天騎腳踏車復建，無法再參加越野跑步，只能把希望，放在沒受傷的左手臂，改參加鐵餅、鉛球，希望能繼續奪冠。
（中央社記者黃名璽台北23日電）立法院財政委員會今天初審通過貨物稅條例及使用牌照稅法部分條文修正草案，因應綠色環保，給予一定期間內購買油氣（LPG）雙燃料車或電動車，減徵貨物稅或免徵牌照稅優惠。
財政部長李述德表示，若修法通過，5年內購買油氣雙燃料車，將減徵新台幣2萬5000元貨物稅，約5200輛汽車主受惠，稅收損失約1億3650萬元。
由於現行貨物稅條例已給予購買電動車輛3年內免徵貨物稅優惠，為鼓勵使用低污染車輛，使用牌照稅法第5條條文修正草案，授權地方政府得對完全以電能為動力的電動汽車免徵使用牌照稅，並報財政部備查。
優惠期限過後，電動汽車無法比照一般汽柴油車，以排氣量大小課徵使用牌照稅，修法後增訂以「其他動力」劃分等級，電動汽車將以車輛馬力作為課稅級距。
以電動汽車公制馬力（PS）為例，84.3到184.7間，年繳使用牌照稅7120元；電動機車公制馬力在12.2以下，免繳使用牌照稅；介於12.3到20.3，年繳800元；介於20.4到45.7，年繳1620元。
另外，財委會也通過中國國民黨籍立法委員蔡正元等提案，建議財政部應儘速研議將國民中學以下學校營養午餐的團膳伙食，列營業稅免稅項目。1000523
中國時報【林志成、石文南／台北報導】
今年全國第一次基測及北北基聯測昨天考英語、自然、國文及作文等四科，依老師及考生反映分析，北北基聯測出了士林夜市、雪山隧道等在地化生活題目，而且考許多專用教科書版本的內容，比全國基測要難。兩個基測作文都考「我在成長中逐漸明白的一件事」，考生一般覺得好發揮。
在各科難易度方面，負責命題的台師大心測中心之前說「全國基測及北北基聯測難易度一樣」、「都是中間偏易」。但從國中老師及考生的反映來看，北北基聯測的題目比全國第一次基測難一些。
全國第一次基測命題跟往年差不多，北北基聯測則表現出自己特色，尤其北北基聯測是考「一綱一本」，這在國文科的試題完全顯現出來。北北基國文科使用翰林版教科書，北北基聯測就考了翰林版才有〈下雨天真好〉及〈森林中最優美的一天〉文章。
北北基聯測強調「在地化生活經驗」，果然應驗。譬如英語科考了外國人到台灣旅遊了士林夜市、福隆海水浴場等內容，自然科考雪山隧道衍生出的理化及地球科學整合題目。對一些非北北基來跨考的學生而言，這些情境他們比較陌生，答題較吃虧。
依國中老師及考生的反映，今年英語、自然及國文科，北北基聯測的題目均比全國第一次基測稍難一些。例如北北基聯測英語科有三題難題，全國第一次基測難題僅一到兩題。部分已甄選上北一女中、中山女中、景美女中的學生，昨天也參加首度舉辦的「北北基聯測」，她們認為國文「偏難」、英語「真的超級難」。
北市景興國中教務主任卓意翔指出，如果今日數學科再不出難一點，預估今年登記分發入學北一女的分數將會破紀錄首次追平建中。因此今日數學科難度如中間偏易，那今年北北基聯測的勝負關鍵就在國文、英語二科。
昨天英語、自然及國文等三科，兩個基測的題目都不一樣，作文一樣考「我在成長中逐漸明白的一件事」，考生普遍認為從自身經驗著手，譬如寫霸凌及頂撞老師的經驗，很容易發揮。
去年基測第一天各科缺考率在一．○七％到一．六六％間，但今年全國第一次基測各科缺考率介於一．六三％到二．○九％、北北基聯測各科都超過二．八％，今年缺考狀況嚴重。教育部中部辦公室副主任許志銘說，一些學生完成免試入學報到後，又報名基測，最後卻決定不考基測，使缺考率飆高。
市售食品竟然添加塑化劑！衛生署食品藥物管理局稽查市售食品，赫然發現添加在果汁、飲料中的「起雲劑」竟然含有塑化劑，由於塑化劑不應添加在食品中，循線調查供應商，查出是位在新北市中和區的「昱伸香料公司」，責令這家公司立即停止生產起雲劑，並清查涉案起雲劑與供貨下游產品，經確認後，要求下架封存。
