北市聯營公車鬧司機慌？台北市公共運輸處表示，由於北市聯營公車業者底下的司機離退以及新路線開闢的緣故，歡迎新血加入，薪水由四萬元起跳，並且享有勞、健保等優惠待遇。
公運處表示，由於公車駕駛員每月行駛固定路線服務上萬乘客，須保持身心健康，並具備良好的耐心及反應能力，而且生活作息須正常，才能有效勝任。
公運處呼籲有意投入公車駕駛行業的民眾，可先考量性向是否適合，如果條件適合的話，除了報名以上勞工局職訓中心的班期外，也可以自費參加公民營汽車駕訓機構取得大客車駕駛執照，再到各公車業者應徵。
公運處指出，目前交通部公路總局公路人員訓練所有開設小型車逕升大客車駕駛訓練班，持有小客車駕駛執照二年以上經歷之民眾，經訓練考照可先取得普通大客車駕駛執照，再經三個月加考機械常識筆試合格取得職業大客車駕駛執照後，即可參加各聯營公車招募考試，合格後加入台北市聯營公車服務民眾行列。
高雄關稅局上周表揚「一○○年度優良報關業者專責報關人員」，計有二十二名符合獎勵條件，由該局主任秘書郭士賢親自頒贈獎狀（見圖）。高雄關表示，目前在高雄地區登記立案之報關業計有三○八家，專責報關人員有三五二人，為鼓勵優良報關從業人員，每年均舉辦專責報關人員獎勵措施。本次接受表揚之二十二位專責報關人員，皆符合獎勵規定，即在同一關區執行專責報關業務滿三年以上，並繼續執業中，且前一年度所簽證之進出口報單在五百份以上，錯單率低於千分之一且未受警告、罰鍰、停止報關審核簽證業務或廢止職業登記等處分。
高雄關表揚之二十二名優良報關業者專責報關人員：德東報關莊慶輝、龍門運輸報關黃文和、陳天生、聯一報關陳榮欽、聯福報關邱伯約、百立報關馬碧蓮、崇安報關股莊慶泉、良賢報關余淑棻、百利報關孫金生、林玉媚、鴻霖航空貨運代理公司高雄分公司蔣翠蘭、中菲行航空貨運承攬公司高雄分公司周建文、得利報關企業吳唐林、山隆船務報關高雄分公司陳其豐、東宏報關嚴瑞�、擴洲報關呂英周、弘偉報關李註發、鴻一報關汪梅鳳、典緯報關陳仁仰、台灣中國旅行社高雄分公司周傑榮、裕豐物流羅盈傑、大洋報關李德平。
台北市士林街頭，被民眾的行車紀錄器捕捉到一段離譜的影片，畫面中一名女子被機車拖行大約50公尺左右，目擊者說，被拖行的女子在馬路上摩擦到雙腳流血，而且頭還撞到車子，最後是看到的車輛狂按喇叭，這輛機車才停下來，女子自己坐回機車上，民眾質疑，這應該不是意外「拖行」。
上午11點30分左右，原本是一個再也正常不過的紅綠燈口，但這輛機車竟然是拖著一名女子直行，被拖行的女子頭還撞到計程車，這輛小黃以為被撞，還踩煞車，但這名男性機車騎士，卻一點反應也沒有，也沒有感覺要停下來。民眾：「太誇張了，對啊，滿誇張的，感覺很危險。」
民眾：「還滿可怕的。」
所有人反應一樣，看到這段影片的民眾，還有整個路口，等紅綠燈的人全傻了，他們看到這位頭上戴著塑膠袋的女子被拖行，伴隨著尖叫、哭喊，還看到她最後全身是傷。
發生地點就在台北市士林區的中正路上，晚上車水馬龍，白天也一樣，上午11點30分，不少人看到這一幕，不是冷漠沒伸出援手，大多是傻眼楞住。
民眾：「怎麼會，很殘忍，可憐、很可憐。」
有些民眾細看這3個不同角度的行車紀錄器發現，左上角的這格，有一個小小的畫面，好像是這名女子自己從機車上掉下來，然後騎車的機車騎士，完全沒有感覺，是意外跌下機車？還是有其他原因？民眾、網友各有推論，畫面還原驚悚經過，但無法拼湊來龍去脈。
農漁村是台灣最珍貴的資產，政府推動農村再生政策，希望可以從農漁村的根本做起，採用由下而上機制，在心靈改造下尋找農村全新的生命力，由社區居民打造屬於自己的農村願景、讓農漁村可以發光發熱！由水土保持局主辦的「農村再生圖徽設計競賽」邀請全台各地的高手前來挑戰，發揮創意畫出一個符合農村再生精神及意涵的圖徽，讓更多人一起參與、共同推動農漁村的打造工程。
「農村再生圖徽設計競賽」活動從即日起開始公開徵件報名，不論是熟門熟路的設計家、還是創意無限的學生們，亦或是自有風格的素人派，只要是愛台灣愛農村的朋友或社團組織等皆可參加，一律採取郵寄的方式報名，截止日期為六月二十日（以郵戳為憑），報名簡章及詳情請至水保局全球資訊網www.swcb.gov.tw或農村風情網www.rural.com.tw/logo連結下載，前三名獎金分別有十萬元、五萬元及三萬元，豐厚的獎金等著您來拿！
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