12年國教政策又出現變化，教育部初步決定，未來免試升學管道，都不會採計在校成績，統一使用抽籤登記，來決定入學順序，雖然力推12年國教的家長團體認為，教育部有進步，但也有學校和其他家長跳出來，痛批這制度對學生來說，更是相對不公平。
上月底，全國家長聯盟理事長謝國清，大動作辭職，就是抗議12年國教中的免試入學管道，將採計國中3年成績，如今教育部大翻盤，初步決定，全國7成的免試入學名額，都將不採計在校成績來分發，如果學校名額額滿，則使用抽籤來決定入學順序。
全國家長聯盟讚許政策有進步，但國中校長卻提出警告，一開始實施，不只家長會更焦慮混亂，學生競爭力更會大大退步，校長更進一步分析，程度不錯學生，如果抽籤沒中，又考不上特色高中，就能去後段未額滿的學校就讀，這難道就是教育部的公平制度?
雖然教育部表示，目前都還只是規劃階段，但看來家長早已信心全失，只希望教育部別再改來改去了。
（中央社記者陳麗婷台北13日電）昱伸公司負責人賴俊傑因涉違法製作黑心起雲劑，檢方求處重刑。衛生署今天表示，希望處罰與國人期待一致。而過去有些不肖廠商心存僥倖，希望此事件後有所警惕，重視食品安全。
黑心起雲劑案，彰化地檢署今天偵查終結，起訴涉嫌製作黑心起雲劑的昱伸公司負責人賴俊傑等6人，賴俊傑被求處有期徒刑25年、併科新台幣1000萬元罰金。
這段時間每天忙於開會、記者會，彙集各方資料的衛生署食品藥物管理局長康照洲聽聞此消息表示，希望最後的處罰能與國人的期待一致。
康照洲說，過去食品衛生管理法罰則修法部分，遲遲未獲重視，且各方意見不一，這次黑心起雲劑事件，也再度突顯食品安全的重要，不但期盼修法通過，更希望能對不肖廠商有所警惕。
回想當時楊技正檢驗出某種益生菌塑化劑超高，當看到報告時，康照洲直呼「意外」，且從沒想到會引起軒然大波，原以為只是個案、單一事件，後來是從益生菌原料一一過濾、追查，才驚覺這可能是原料源頭的問題。
康照洲說，事件發生後每位同仁都忙翻了。衛生署食品藥物管理局食品組組長蔡淑貞表示，康照洲每天到凌晨2時都還在接各方來的電話，而自己也因為開會，無法參加孩子的畢業典禮而遭到孩子抱怨。
不過，康照洲說，若能徹底讓食品廠商了解，做食品秉持的是「信任」，例如民眾不會主動想到餐廳廚房看看乾不乾淨，除了政府稽查，也期盼業者自律。1000613
（中央社檔案照片）
台灣高球女將曾雅妮，在LPGA州立農場菁英賽裡，再度展現了他世界球后的身手，最後以低標21桿的267桿成績奪下冠軍，這不但是曾雅妮今年的第五座冠軍，也重新穩固了她球后的地位。
有了全國軍民同胞越洋支持，還有當地撞球店老板的宣傳加油，咱們寶島出產的世界球后曾雅妮，果然不負眾望，當真把這座冠軍給贏了下來。
小妮子從第三輪躍居領先後，最後一輪仍舊是一個字，穩!十八洞下來零失誤，沒有吞下任何的Bogey，另外抓到了四支小鳥，四天總計低標21桿的267桿，三桿之擊退了美國女將Cristie Kerr稱后，這是曾雅妮本季的第五座冠軍，也是本季的第二座LPGA金盃。
曾雅妮在賽後止不住興奮，馬上在臉書上留言跟球迷分享奪冠的喜悅，而原本遭到Suzann Pettersen步步進逼的球后大位，也因為這一座冠軍到手，又重新穩固了下來，今年曾雅妮的成績穩定，可以期待接下來小妮子，會不斷的把好消息傳回來。
為了加強海洋研究能量，以減輕颱風與海底地震等天然災害所造成的損失，台灣第一艘2,700噸級的遠洋、大型海洋研究船「海研五號」在今年6月下水，預計在明年7月交船驗收。海研五號未來將執行海洋能源開發、環境探勘、災難偵搜等多項科學任務，將使台灣的海洋研究能量更上層樓。
◎海研五號下水明年中交船驗收
國研院台灣海洋研究中心表示，位於西北太平洋海域的台灣，受颱風侵襲的頻率高，加上地處環太平洋地震帶，地震頻繁發生，而且每年約有7成是發生在海域。
為減少颱風與海底地震所造成的生命財產損失，首要工作就是要深入暸解並掌握台灣週遭的海洋環境，進行擴大監測與探勘的範圍，加速推動海洋天然災害防治的相關研究，支援政府建立有效的災害預警和擬定相關防救災對策。
而且，台灣現有的幾艘海洋研究船都僅是數百噸級，無法在冬天、浪大時出航，也無法長時間在海上航行，因此國科會責成國研院海洋中心籌建2,700噸級的大型海洋研究船「海研五號」。國科會主委李羅權說：『(原音)海洋研究、海洋資源調查是非常有幫助的，我們可以讓我們的船跑得更遠、停的更久而且更深，那這等於以前海洋一號、二號、三號做不到的。』
◎首創取水管 方便取得純淨海水
經過1年多的建造，海研五號在今年6月於高雄舉行下水儀式，預定明年7月交船驗收。國研院指出，海研五號可在冬天、8級風浪下執行任務，續航力達30天，可蒐集連續性觀測資料；而且這艘船可靜音運作，同時搭載具有機械手臂的遙控無人載具(ROV)與相關機密設備，可替代研究人員深入海中進行海底油氣、深層水與可燃冰等資源的探勘。
此外，為了更方便取得純淨的海水，海研五號有一根全球海研船首創的表層海水取水管，可以讓海研五號在航行中直接取得不受船殼金屬碎屑或油漬污染的純淨表層海水，研究人員再也不用像往常一樣，費力的站在船頭甲板上用水瓢取水。
國研院海洋中心大洋觀測組組長楊益說：『(原音)船殼它會有一些油漬或金屬碎屑的脫落，那這部份會影響到非常微量的量測；所以我們是希望盡量避免這種干擾，所以我們設計了這樣一個取水方式，這個方式算是目前世界上第一個研究船是這麼做的。』
楊益還說，透過這個取水管，海研五號不需停船，就可直接在航行中非常有效率取得純淨的海水。
◎台灣海洋研究能量更上層樓
國研院還說，海研五號未來加入台灣現有的研究船隊後，將使台灣的海洋調查能量大幅提升。國研院台灣海洋研究中心主任高家俊說：『(原音)未來國家在海洋研究方面，等於是上到一個台階，我們講說，從現在的水準向上跨越了一大步。』
未來海研五號將以高雄興達港為母港，進行海洋基礎研究、海底地形與斷層以及海洋能源探勘等工作，同時，在海難或大型海洋災害發生時，可有效支援政府的海洋災防體系，進行海底探測與偵搜等任務。
國研院表示，在海研五號出海執行任務後，將可以協助政府進一步研擬順應氣候變遷和海洋災害的防災體系，為社會民生作出貢獻。
六月是畢業季，也是許多社會新鮮人走出校園的求職旺季，根據1111人力銀行調查，高達7成9上班族自覺有「入錯行」的經驗，人力銀行建議，求職前可進行職涯性向測驗，唯有了解自己的興趣和專長，才能少走冤枉路。
根據主計處最新(100年4月)資料顯示，「對原有工作不滿意」的失業原因，佔失業人數的33.14%，是34個月以來的新高，根據1111人力銀行調查，高達7成5的受訪上班族不滿意目前工作，7成9上班族有「入錯行」的經驗，「薪水太少」、「職務發展受限」、「工作太忙/壓力太大」是上班族自覺入錯行的主因。1111人力銀行公關總監表示，了解自我特質的優劣，才能少走冤枉路。調查也發現，6成9上班族做過職涯性向測驗，但只有1成1根據測驗結果來規劃自己的職業生涯，受測者平均轉職3次、花3.18年，才找到比較適合自己的工作。人力銀行建議求職者，應以興趣、專業、職能來規劃自己的職業生涯，真正了解自己的興趣、專長、不足之處，並不斷充實自己的專業能力，包括考證照或在職進修，都能替自己未來轉換跑道鋪路，職涯規劃也並非一成不變，職涯性向測驗甚至可半年做一次，因為每個人的工作心理，也會隨著工作環境的變化、工作經驗成長而產生不同的求職需求，可先了解自己，再為下一步做出選擇，少走冤枉路。1111人力銀行「上班族入錯行現況調查」進行網路問卷調查，自5月26日至6月8日，有效樣本數1,113份，信心水準95%，誤差值正負2.94%。(2011-06-13 18:56:42 林宜箴)
