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空軍T34教練機又傳出意外，事實上在2010年，就傳出2起失事意外，編號3402號的T34教練機，在2010年12月15日下午墜毀在高雄六龜山區，2名飛行員殉職，同樣的訓練路線，在2010年初1月26日，在高雄縣那瑪夏鄉也發生T34墜毀事件，同樣有2名飛官，不幸罹難，還好這一次飛機迫降，機上兩人有驚無險，只受輕傷。

2010年12月15日，中校退伍民聘教官牛鵬育和少尉學員劉哲宏，駕駛一架T34教練機，在高雄縣六龜鄉紅水坑不慎墜毀，機上飛官兩人殉職。

2010年初的1月26日，飛行教練饒健保和學員陳澤宇，共同駕駛T-34雙座教練機，也從高縣岡山機場起飛，在南化水庫附近空域，進行例行訓練失聯，2天後在高縣那瑪夏鄉山區，2名飛官的遺體被尋獲。

事實上從民國76年8月，T34教練機就陸續發生過失事意外，民國77年5月，墜毀在阿蓮鄉，79年3月發生在後壁鄉，同年4月發生在曾文水庫，6年後民國85年4月在荖濃溪，同樣6年後在民國91年意外發生在台中，直到2010年，高雄縣的那瑪夏鄉尋獲殉職的2位飛官，年底又發生聘僱教官牛鵬育，學員劉哲宏墜機意外。

T34教練機，是我國空軍訓練飛官的基礎機種，兩座式機型，長度8.74公尺，翼展寬度10.19公尺，高度2.92公尺，機身重量1342公斤，起飛載重1950公斤，動力由單具渦輪螺旋槳式引擎提供，最高航速時速515公里，航程1110公里，最大飛行高度7600公尺，每秒7.5公尺的爬升速率，在1980年代向美國購買，民國74年5月空軍官校接裝使用。

每次發生墜機意外，就不免引發機款老舊的爭議，但軍方強調，T34仍是目前國際飛航訓練上，主要的基礎訓練機款。(民視新聞南部綜合報導)

高雄林園一棟透天厝，發生火警，一位10歲大的男孩，一度受困在2樓後陽台鐵窗內，男童機警用濕毛巾裹住頭部，等到消防人員救援，送醫後沒有大礙，只是受到驚嚇。

火警時，火勢迅速蔓延，濃煙不斷竄出，當時，有一位10歲的男孩，就受困在陽台鐵窗內，附近居民第一時間就幫忙救火還有人因此受傷，但因為屋主從事資源回收，屋內堆放不少雜物，火勢迅速蔓延，因此只能仰賴消防人員動用雙節梯上樓救人。

還好火勢延燒35分鐘就被撲滅，也沒有波及隔壁民宅，而男孩送醫檢查後，也只是受到驚嚇，至於怎麼會起火，還要等鑑定。(民視新聞黃建宇高雄市報導)

有毒塑化劑造成人心惶惶，但黑心商人卻只有行政罰鍰，沒有刑責，立委考慮提案修法，未來只要添加有毒物質致人於死，要處無期徒刑，運送、販賣的業者也得受罰。對加重刑罰，行政院長吳敦義表示，還要再做討論，但塑化劑造成的恐慌，他首度表示歉意。

桌上擺了好幾杯果汁飲料，立委張顯耀請大家消消暑，但一杯也沒人敢碰，就怕有毒塑化劑，不知不覺全吃了下肚，把關吃的安全，竟消極變成要民眾不要碰，立委痛批黑心商人會有恃無恐，就是因為罰責太輕，要求修法加重刑責，最高要處無期徒刑。

塑化劑風暴延燒第7天，吳敦義首度對外表達歉意，還自爆他也是受害者，吳敦義幽默回應，但問題是到底還有多少東西受到塑化劑污染，政府應該扛起責任，不要再讓民眾陷入塑化劑恐慌。

台灣有一位魔術師，要挑戰被3.6噸的沙子活埋100個小時的紀錄，29日他在華山藝文中心上演活埋秀，引來不少民眾圍觀，現在透過鏡頭帶您到現場看一看。

一包又一包的沙子，直接倒入透明玻璃櫃內，好端端的人直接被活埋，看的現場觀眾是目瞪口呆．不到幾分鐘時間，3.6噸土石，將整個玻璃櫃幾乎填滿，看不見人的蹤影，只留下伸出的一隻手，挑戰被活埋100小時，計時開始，民眾一個接一個上台握手，拍照留念，為他加油打氣30歲的台灣魔術師艾格，挑戰被活埋100個小時，不管氣溫、身體，都是一大考驗。

現場有工作人員24時用生命探測儀監控，一旦發現不對勁，立刻會用鐵鎚敲破玻璃櫃，要確保能安全挑戰紀錄。

儘管主辦單位做好萬全準備，但魔術師本人還是有點怕怕的，就希望這100個小時趕快度過去。(民視新聞郭佩盈、楊伯玨台北報導)

台中市街頭出現6位長腿辣妹當街表演，引來一陣騷動，原來是保養品廠商為了促銷想出來的噱頭，有路人大呼太美了，但也有人覺得，這樣太危險了。

星期日下午，台中市三民路的百貨公司前面，5位身材高挑穿著比基尼的俄羅斯籍模特兒，加上一位本土辣妹，就這樣舞動起來，旁觀的民眾不分男女，看得目不轉睛，路口是滿滿的車潮與人潮，雖然表演是在紅燈時的斑馬線上，不致於阻礙交通，還是引來不同評價。

這是一家保養品廠商，為了推銷新產品想出來的噱頭，金髮長腿辣妹在街頭走台步還兼搔首弄姿，讓路人覺得又火辣又清涼。(民視新聞徐祕康、連澤仁台中報導)