高鐵一個120元的便當，只賣三年多就走入歷史，從6月1日開始，列車上不再賣便當。
最主要是被台鐵便當給打趴了，有許多高鐵乘客，都是買台鐵便當拎上車吃，所以，高鐵列車上的便當乏人問津，改賣麵包。
甜的黑糖桂圓、素的鄉村裸麥，還有鹹的五榖捲，剝開來，鬆鬆軟軟的麵包裡，包了滿滿的肉鬆，這三款麵包是高鐵的秘密武器。
六月起高鐵列車上只賣這些麵包，不再賣便當了，外界解讀，這是因為高鐵便當被台鐵便當打趴了，坐高鐵，卻吃台鐵便當，難怪高鐵這四款葷的還有這兩款素的便當，雖然賣相好，可是只賣三年多，就得黯然退場。
跟台鐵的木盒便當比一比，台鐵有滷排骨、滷蛋跟榨菜，這簡單的古早味，一個賣80塊，而高鐵雖然有炸排骨，還有花椰菜等新鮮蔬菜，可是一個賣120，足足貴了40塊。
算算高鐵一天賣1千2百個便當，可是台鐵光是排骨便當，一天就可以賣1萬多個，如今高鐵改推麵包，50元有找，說是要提供客人多元選擇，但不難看出，雙鐵大戰，在餐飲這一塊，百年老店似乎佔了上風。
〔自由時報記者張勳騰／苑裡報導〕苑裡鎮中山國小五年級的四名學生，以「移動水杯，水不會溢出來」做為實驗主題，參加全縣中小學科學展覽競賽，拿到生活與應用科學組第一名，將代表苗栗縣參加全國科展競賽。
苑裡中山國小 挺進全國科展
中山國小校長呂晶晶說，總務主任廖紋章、老師鄭安如熱心科學教育，多元活潑的教學，增進學生對科學知識的學習動機及興趣，顛覆「科學是枯燥艱深學科」的誤解，讓學生從ＤＩＹ中體會到「生活中的科學」，開啟科學學習之窗。
五年級學生林瑞閔、李宇翔、張家維、林鈺淳，反覆實驗如何「移動水杯，水不會溢出來」。
五年級四人組 破解「溢」外事件
「平常在家拿飲料常會翻倒，到底要怎麼拿才不會溢出來，激起我們的實驗動機。」林鈺淳等人說，研究過程中，他們分別將湯匙、筷子等器皿放入水杯，利用水波波動、共振以及離心力原理找出水溢出的原因。
林鈺淳說，研究發現，液體容易溢出是因為表面震盪，產生和容器的共振波動，如果在裝滿水的杯中，放置可浮在水面上的物體，就可以減少水的溢出，另放置可沉在杯底的物體，溢出的水量也會稍微減少。
呂晶晶說，這四名學生也充當小老師，利用朝會期間，將研究結果重新操作一遍，與全校師生分享實驗成果。
食品添加有毒塑化劑，竟然連GMP認證過的也有問題!經濟部工業局一口氣撤銷了統一寶健和白蘭氏成長鈣片…等7項產品的GMP認證，其中兒童吃的比菲DODO錠的塑化劑含量甚至超標了2000倍，民眾直呼，再也不相信GMP了。
下架、回收，塑化劑毒害愈擴愈大，竟然連國家認證的GMP產品也中鏢!工業局緊撤銷高基多蜂膠膠囊、寶健運動飲、寶健、白蘭氏成長鈣片、比菲DODO錠、活力護康有機蔓越莓乳酸菌及喬志亞牛乳錠7項產品的GMP認證。
最恐怖的是，兒童吃的乳酸產品比菲DODO錠，竟然還是最毒的，塑化劑DEHP超標了2000倍。
塑化劑毒害了全民健康，豈是下架、撤照就能算了，專家說，一定要重罰，讓黑心業者得不償失，才能讓業者不敢賺黑心錢。
（中央社記者林淑媛台北31日電）福島核災後，再生能源再度成為能源發展火紅議題，工研院今天宣布，已經開發出金屬貫穿式背電極太陽電池技術，並且技轉給廣運集團，預計明年中即可量產，可創造7500萬元利潤。
工業技術研究院已經把背電極太陽電池技術移轉給廣運集團，由廣運機械做後段模組，而廣運集團持有太極科技55%，太極科技將做中游的太陽電池。
廣運集團轉投資公司太極科技總經理謝明凱表示，太極科技即將在今年上市，目前規劃籌資規模約新台幣1億6千萬元，到今年底會辦理現金增資至新台幣2億元。
能源局指出，金屬貫穿式背電極太陽電池技術，主要是將太陽電池部份正面電極藉由鑽孔導引至背面，可以增加太陽電池接受陽光照射面積，藉由背電極結構可將一般傳統太陽電池原本2%至3%的模組封裝效率損失降低至1%以下。
經濟部指出，去年台灣在全球太陽電池的市占率為14.1%，僅次於大陸的46.4%，居全球第2大，工研院分析，可能是入行門檻低台灣廠商大部分都是作中段的晶圓與太陽能電池，導致台灣廠商關鍵材料與設備產業競爭力相對薄弱，無法有效掌握系統市場。
經濟部能源局委託工研院執行太陽電池開發計畫，完成開發金屬貫穿式背電極太陽電池技術，這項技術可以增加太陽電池接受陽光照射面積，同時做後段模組時，減少效率損失。
能源局進一步指出，金屬貫穿式背電極太陽電池技術，可將多晶矽太陽電池效率平均推升至17%以上。1000531
